| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
| du paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle | Ventilateur axial EC à économie d'énergie |
| Type de moteur | Moteur EC sans balais à aimant permanent |
| Protection du moteur | IP65 |
| Système de contrôle | Sortie de vitesse, commande de commutateur, alimentation 12 V, VSP, interface RS485 |
| Alimentation | Triphasé |
| Matériau des pales du ventilateur | Aluminium ou PP |
| Contrôle de vitesse | 0-10 V CC/PWM, MODBUS RTU |
| Type d'installation | Horizontal ou vertical |
| Application | Tours de refroidissement, échangeurs de chaleur, ACC |
| Système de câblage | Lignes de commande et électriques séparées |
| Caractéristiques du moteur | Haute efficacité, vitesse variable |
| Mise à la terre | Mise à la terre de protection PE |
Le ventilateur axial EC à économie d'énergie pour tour de refroidissement offre des performances exceptionnelles dans les environnements difficiles et riches en humidité des systèmes de refroidissement industriels. Alimenté par un moteur EC résistant à la corrosion , ce ventilateur permet de réaliser 70 % d'économies d'énergie par rapport aux ventilateurs de tour de refroidissement AC traditionnels tout en fournissant un débit d'air jusqu'à 25 000 CFM , critique pour le rejet de chaleur dans les processus industriels. Construit avec des turbines en acier inoxydable 316 et un boîtier en polyester renforcé de fibre de verre (FRP) , il résiste aux produits chimiques agressifs de traitement de l'eau et aux conditions humides. Certifié AMCA 210 pour les performances et IP65 pour la protection contre l'eau et la poussière, il garantit un fonctionnement fiable dans les tours de production d'énergie, de fabrication et de CVC. Le ventilateur fonctionne efficacement sur une plage de températures allant de -10°C à 65°C , maintenant ses performances dans des conditions météorologiques extrêmes.
Chaque composant en contact avec le fluide utilise des matériaux de qualité marine : les turbines en acier inoxydable 316 résistent à la corrosion par piqûre, tandis que le boîtier en FRP offre une résistance de 10 ans aux UV et aux produits chimiques . Des revêtements spécialisés sur les enroulements du moteur empêchent la rupture de l'isolation due à l'humidité et aux contaminants en suspension dans l'air.
La conception axiale à 12 pales avec profil de profil optimisé atteint une efficacité de ventilateur de 82 % , soit 15 % de plus que les ventilateurs de tour de refroidissement conventionnels. Cela réduit la consommation d'énergie tout en maximisant le transfert de chaleur dans la section de remplissage de la tour.
S'intègre aux systèmes de contrôle des tours de refroidissement via les protocoles 4-20 mA et MODBUS , ajustant la vitesse en fonction de la température de l'eau de retour. Cette régulation dynamique réduit la consommation d'énergie de 30 à 50 % par rapport aux ventilateurs à vitesse fixe en adaptant le débit d'air à la charge thermique.
Fournit un rejet de chaleur critique pour les installations de production d’énergie à base de combustibles fossiles et d’énergies renouvelables, maintenant ainsi l’efficacité de la turbine.
Prend en charge les processus de fabrication dans les usines chimiques, pétrochimiques et pharmaceutiques nécessitant un contrôle précis de la température.
Optimise les performances des systèmes de refroidissement des bâtiments à grande échelle, réduisant ainsi les coûts énergétiques des hôtels, des aéroports et des campus.
Dans des conditions de fonctionnement normales, les composants en acier inoxydable 316 et en FRP offrent plus de 15 ans de résistance à la corrosion, doublant ainsi la durée de vie des ventilateurs en acier standard.
Oui, les matériaux résistent à la dégradation causée par les biocides, les inhibiteurs de tartre et les ajusteurs de pH couramment utilisés dans le traitement de l'eau des tours de refroidissement.
Le boîtier renforcé et le système de montage du ventilateur résistent à des vitesses de vent allant jusqu'à 120 km/h , garantissant ainsi la sécurité en cas d'événements météorologiques extrêmes.

Câblage du moteur EC
Modèle de ventilateur |
Dia |
Débit d'air |
Pression statique |
Q |
PS |
Pt |
n |
Puissance à l'arbre |
Puissance d'entrée |
Ampères à pleine charge |
Ampères à pleine charge |
mm |
PCM |
mmWG |
m ^ 3/h |
Pennsylvanie |
Pennsylvanie |
RPM |
kW |
kW |
UN |
dB(UNE) |
|
DWCT10H-EC |
1000 |
15200 |
2.5 |
25825 |
25 |
75 |
635 |
1.11 |
1.23 |
3.4 |
60 |
11800 |
2.5 |
20048 |
25 |
55 |
510 |
0.71 |
0.81 |
3.4 |
55 |
||
18400 |
2.5 |
31262 |
25 |
98 |
760 |
1.9 |
2.13 |
3.4 |
64 |
||
12700 |
2.5 |
21577 |
25 |
59 |
540 |
0.82 |
0.92 |
3.4 |
56 |
||
DWCT12.5H-EC |
1250 |
17980 |
2.5 |
30548 |
25 | 53 |
400 |
0.95 |
1.13 |
3.4 |
56 |
14500 |
2.5 |
24636 |
25 | 43 |
335 |
0.65 |
0.77 |
3.4 |
53 |
||
21460 |
2.5 |
36461 |
25 | 65 |
335 |
1.53 |
1.78 |
3.4 |
60 |
||
15370 |
2.5 |
26114 |
25 | 45 |
335 |
0.72 |
0.85 |
3.4 |
54 |
||
DWCT8H-EC |
800 |
9800 |
2.5 |
16650 |
25 |
75 |
800 |
0.72 |
0.83 |
3.3 |
56 |
6400 |
2.5 |
10874 |
25 |
46 |
550 |
0.32 |
0.38 |
3.3 |
50 |
||
10600 |
2.5 |
18010 |
25 |
84 |
850 |
0.86 |
0.99 |
3.3 |
58 |
||
7700 |
2.5 |
13082 |
25 |
56 |
640 |
0.45 |
0.52 |
3.3 |
52 |